Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia phát biểu tại buổi họp báo

Phát biểu tại buổi họp báo, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, Kế hoạch 142 sẽ được triển khai rộng rãi trên toàn quốc trong tuần từ ngày 4-10/5/2014 tập trung tuyên truyền rộng rãi tới xã hội những nguyên nhân phổ biến gây ra tử vong và chấn thương cho trẻ em khi tham gia giao thông tại nước ta, những hậu quả đáng tiếc do tai nạn giao thông tác động đến trẻ em, mỗi gia đình và toàn xã hội, nâng cao nhận thức và trách nhiệm của toàn xã hội trong việc bảo vệ sự an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông.

Theo ông Khuất Việt Hùng, một con số thống kê của WHO cho thấy, cứ bốn phút trôi qua có một trẻ em mất đi mạng sống trên những con đường trên toàn thế giới. Hàng trăm trẻ em khác phải mang thương tật vì tai nạn giao thông. TNGT là một trong bốn nguyên nhân hàng đầu gây tử vong cho tất cả trẻ em từ 5 tuổi trở lên trong đó, trẻ bị nạn khi đi bộ một mình (36%) tham gia giao thông bằng phương tiện xe đạp, xe mô tô, xe máy (20%)…

Mỗi năm Việt Nam có 2.000 trẻ em tử vong vì TNGT, do đó việc nâng cao nhận thức, trách nhiệm
của toàn xã hội trong việc bào vệ sự an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông là rất cần thiết

Ông Greig Craff, Chủ tịch Quỹ Phòng chống thương vong châu Á cho rằng, những con số trên đã cảnh báo nghiêm trọng như thế nào về vấn đề tai nạn giao thông trẻ em ở mỗi quốc gia. Do đó, Việt Nam cần phát triển văn hóa ATGT từ trường học và gia đình. "Việt Nam là một trong những quốc gia đứng đầu về tiêm chủng. Việc đội mũ bảo hiểm cho trẻ em cũng quan trọng, không kém gì như tiêm chủng và nó như là liều vacxin quan trọng để bảo vệ cho con em hàng ngày" - ông Greig Craff nhấn mạnh.

Học sinh Trường Tiểu học Vạn Phúc, quận Hà Đông tại Lễ phát động Dự án mũ bảo hiểm
cho trẻ em do Quỹ Phòng chống thương vong Châu Á (AIP) tổ chức năm 2014.

Ông Manu Eraly, đại diện của WHO tại Việt Nam cho rằng, Kế hoạch này thúc đẩy nỗ lực giữa các bộ ngành liên quan và đề cập đến một loạt chủ đề về ATGT đường bộ hướng tới người đi bộ, xe máy, xe đạp điện tập trung vào an toàn giao thông cho trẻ em để từ đó sẽ nâng cao văn hóa giao thông tại Việt Nam.

"Nhiều học sinh đi xe đạp diện không đội mũ bảo hiểm khi xảy ra tai nạn sẽ gây hậu quả nghiêm trọng hay chất lượng mũ bảo hiểm của học sinh đội cũng cần phải quan tâm để nâng cao môi trường an toàn giao thông," ông Manu Eraly cho biết.

Theo CTTĐT Bộ Giao thông vận tải