Kế hoạch triển khai thực hiện chương trình xây dựng nông thôn mới, huyện Mai Sơn xác định ưu tiên các nguồn lực để làm tốt tiêu chí về giao thông. Chỉ đạo các xã tổ chức họp bàn, thống nhất đối với từng thôn, bản, tiểu khu, xác định làm từng tuyến đường liên bản, nội bản, nội đồng cần làm. Đồng thời, đẩy mạnh tuyên truyền, vận động, giải thích và phát động phong trào hiến đất làm đường tới toàn thể Nhân dân. Nhờ vậy, phong trào làm đường giao thông nông thôn ở Mai Sơn đã trở thành phong trào thi đua ở khắp các thôn, bản, tiểu khu.

Đến xã Mường Chanh bây giờ, những tuyến đường nội bản, liên bản đã được mở rộng từ 3,5m lên 7,5m, thuận lợi cho Nhân dân đi lại giao thương hàng hóa. Xã đã đẩy mạnh tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận để Nhân dân hiến đất, dịch chuyển hàng rào, chặt bỏ cây cối để mở rộng đường giao thông nông thôn. Từ năm 2021 đến nay, toàn xã có 664 hộ hiến 41.279m² đất, tổng giá trị đất và tài sản trên đất hơn 4,6 tỷ đồng, để thực hiện mở rộng 5 tuyến đường từ 3,5 m lên 7,5m tại các bản với tổng chiều dài gần 12km.

Mường Bon là một trong những xã đi đầu của huyện Mai Sơn trong phong trào hiến đất làm đường giao thông. Xã xác định muốn đẩy mạnh phát triển kinh tế - xã hội, thì giao thông phải đi trước một bước, mở đường đến các bản, tạo thuận lợi lưu thông hàng hóa. Bởi vậy, xã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân góp công, góp sức làm đường giao thông. Toàn xã đã có 150 hộ hiến đất, với hơn 5.400m², đóng góp gần 2.000 ngày công lao động làm đường, tỷ lệ đường bê tông hóa của xã đạt gần 90%.

Được Nhà nước hỗ trợ vật liệu, kỹ thuật, nhân dân đóng góp thêm ngày công, tiền, hiến đất mở đường nên nhiều tuyến đường giao thông nông thôn ở huyện Mai Sơn đã được hình thành. Từ năm 2021 đến nay, toàn huyện có 4.452 hộ ở 205 thôn, bản, tiểu khu hiến gần 579.309m² đất, đóng góp 19.212 ngày công, mở rộng 218 tuyến đường, với tổng chiều dài gần 292,6km. Ngoài việc tự nguyện hiến đất, đóng góp ngày công, các hộ dân còn tự bỏ kinh phí phá dỡ công trình, chặt bỏ cây cối, hoa màu trên đất, với tổng giá trị hàng chục tỷ đồng. 

Kết quả, trong 5 năm, huyện đã đầu tư xây dựng 78 công trình giao thông, lồng ghép, đầu tư 119,6 km đường giao thông, trong đó, nâng cấp 7,81 km đường quốc lộ; 1,06 km đường tỉnh; 111,4 km đường huyện, đường liên xã, liên bản và vùng sản xuất tạo sự kết nối giữa các vùng, góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng - an ninh. Đến nay, toàn huyện đã có 225/291 thôn, bản, tiểu khu có đường giao thông cứng hóa, đạt 77,3%. Để từng bước hoàn thành mục tiêu cứng hóa đường giao thông đến các bản trên địa bàn, năm 2025, huyện Mai Sơn dự kiến đầu tư 09 tuyến để cứng hóa đường đến 11 bản từ nguồn vốn Chương trình mục tiêu quốc gia và các nguồn vốn hợp pháp khác, phấn đấu đạt 236/291 bản.

Với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, chương trình phát triển đường giao thông nông thôn đã được triển khai rộng khắp, tạo sự lan tỏa, chung sức đồng lòng của Nhân dân trên địa bàn. Những con đường mới khang trang không chỉ giúp Nhân dân đi lại thuận tiện, mà còn góp phần quan trọng vào phát triển kinh tế - xã hội bền vững của huyện, minh chứng cho sức mạnh đoàn kết, thống nhất của Nhân dân các dân tộc huyện Mai Sơn.

Lê Hồng